ردیاب عجیبی که زیر آب هم کار میکند
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۶۵۳۰۶
به گزارش تابناک به نقل از همشهریآنلاین؛ دانشمندان به یک سیستم موقعیتیاب جدید رسیدهاند که میتواند با ردیابی ذرات پرتوهای کیهانی، زیر زمین و زیر آب کار کند.
جیپیاس (GPS) یک فناوری ردیاب قدرتمند است، اما در داخل ساختمانها، زیرزمین یا زیر آب، به خوبی کار نمیکند. اکنون مهندسان ژاپنی فناوری جایگزینی را توسعه داده و آزمایش کردهاند که از پرتوهای کیهانی برای ردیابی حرکت استفاده میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جیپیاس از شبکهای متشکل از چند ده ماهواره در مدارهای دقیق اطراف زمین استفاده میکند و گیرندههای دستگاههایی مانند تلفنهای همراه دائما به سیگنالهای آن ماهوارهها گوش میدهند. این دستگاهها میتوانند فاصله خود از هر ماهواره جیپیاس شناساییشده را تعیین کنند و هنگامی که سیگنالها را از حداقل چهار ماهواره دریافت میکنند، میتوانند موقعیت نسبی خود را روی زمین با تقریب چند متر تعیین کند.
این فناوری برای استفاده روزانه بسیار دقیق است، اما سیگنالهای جیپیاس از صخرهها، آب و سطوحی مانند دیوارها منعکس میشوند و این دقتش در زیر زمین، زیر آب، داخل ساختمانها یا حتی در مناطق متراکم را کاهش میدهد؛ بنابراین محققان دانشگاه توکیو فناوری جدیدی را توسعه دادهاند که آن را سیستم موقعیتیابی بیسیم موومتریک (MuWNS) مینامند، که برای دقت بیشتر در این شرایط طراحی شده است.
سیگنالهایی که «MuWNS» ردیابی میکند، میتواند مستقیما از طریق مواد جامد منتقل شود. این سیگنالها ذرات میون هستند و زمانی تولید میشوند که پرتوهای کیهانی وارد جو زمین میشوند و در تعامل با ذرات موجود در جو، آبشاری از ذرات ثانویه را ایجاد میکنند. این بارش ذرات ثابت است و تخمین زده میشود که هر متر مربع از سطح زمین در معرض ۱۰۰۰۰ میون در هر دقیقه است.
این تیم دستگاه ردیاب را در اعماق یک ساختمان چند طبقه آزمایش کردند، جایی که GPS معمولی در حفظ دقت خود با مشکل مواجه میشوئ. دانشمندی حامل یک آشکارساز میون دستی به زیرزمین یک ساختمان فرستاده شد و موقعیت آن آشکارساز با استفاده از چهار ایستگاه مرجع در طبقه ششم ساختمان ردیابی شد.
این ایستگاههای مرجع مانند ماهوارههای GPS عمل میکردند. با ردیابی مسیرهای میونهایی که توسط هر ایستگاه و آشکارساز انتخاب میشود، موقعیت دانشمند را میتوان با درجه بالایی از دقت ردیابی کرد. به گفته تیم، هنوز جای زیادی برای پیشرفت وجود دارد.
پروفسور هیرویوکی تاناکا نویسنده اصلی مقاله گفت: «دقت فعلی «MuWNS» بین ۲ متر و ۲۵ متر با برد تا ۱۰۰ متر است که بستگی به عمق و سرعت فرد در حال راه رفتن دارد. این مکانیاب هنوز تا سطح عملی فاصله دارد. مردم به دقت یک متری نیاز دارند و کلید این کار همگامسازی زمان است.»
محققان میگویند که این میتواند در نهایت با ساعتهای اتمی که در دستگاههای قابل حمل قرار میگیرند (این ساعتها هنوز در حال توسعه و در حال حاضر برای استفاده گسترده بسیار گران هستند) اصلاح شود.
در سالهای اخیر، آشکارسازهای میون به دانشمندان کمک کردهاند تا درون ساختارهای جامدی مانند هرم بزرگ جیزه را ببینند و یک سیستم هماهنگسازی دقیق ساعت را که در زیر زمین و زیر آب کار میکند، آزمایش کنند. این آزمایش جدید نشان میدهد که روزی این فناوری میتواند به تقویت جیپیاس در مناطقی که در حال حاضر به خوبی کار نمیکند، کمک کند.
این تحقیق در مجله «iScience» منتشر شد.
منبع: تابناک
کلیدواژه: روابط ایران و عربستان حسینیه امینی ها محمد علی نیکبخت گروه واگنر جی پی اس ردیاب ماهواره روابط ایران و عربستان حسینیه امینی ها محمد علی نیکبخت گروه واگنر سیگنال ها جی پی اس زیر آب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۶۵۳۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نصب ردیاب خودرو اجباری شد
به گزارش تابناک، رئیس پلیس آگاهی پایتخت بر ضرورت تجهیز خودروها به ردیاب تاکید کرد.
سردار علی ولیپور گودرزی، رئیس پلیس آگاهی پایتخت در حاشیه اجرای طرح دستگیری سارقان و مالخران وسایل نقلیه که ظهر امروز در مقر پلیس آگاهی تهران بزرگ برگزار شد، درباره ایمنی خودروها و اقدامات ضروری برای جلوگیری از سرقت خودرو نیز گفت: جلسات مستمری در خصوص ایمنی و امنیت خودروها میان خودروسازان و پلیس آگاهی برگزار شده و همچنان نیز جلساتی در این خصوص برگزار میشود. ما در این جلسات موارد و پیشنهادات خود را در مورد ایمنی خودروها و راهکارهای ارتقاء امنیت خودروها ارائه دادیم که یکی از موارد مطرح شده از طرف ما این بود که تمامی خودروها به ردیاب مجهز شوند.
رئیس پلیس آگاهی پایتخت ادامه داد: در جلسات مستمر خود با شرکتهای خودروساز داخلی که در آن استاندار تهران هم حضور دارند، نظرات و دیدگاههای خود را در این خصوص بیان میکنیم و در مواردی هم با توجه به پروندههای موجود مواردی از نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان منتقل میکنیم تا آن را برطرف کنند. البته در همین راستا نیز تولید برخی خودروها که امنیت و ایمنی لازم را نداشتند، متوقف شد.
رئیس پلیس آگاهی پایتخت با اشاره به تفاهمنامه همکاری میان پلیس و یکی از شرکتهای دانشبینان در حوزه ساخت ردیاب گفت: استفاده از وسایل و تجهیزات الکترونیکی درخودروها راهکار خوبی برای ممانعت از سرقت خودروها است و میتواند سرنخ خوبی برای پیدا شدن وسیله نقلیه بعد از سرقت باشد.از این رو تاکید پلیس این است که خودروهای داخلی باید به ردیاب مجهز شوند.
رئیس پلیس آگاهی پایتخت ادامه داد: همچنین مالکان خودروهای فعلی نیز میتوانند با مراجعه به مراکز معتبر خودروی خود را به ردیاب مجهز کنند. علاوه بر آن توجه به هشدارها و توصیههای پلیسی نیز ضروری است. استفاده از قفل فرمان، پارک خودرو درمحلهای دارای روشنایی و تردد و ... از جمله این موارد است.
منبع: ايسنا